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波音的市场问题

2023年4月的时候，波音公司向美国航空协会提交了一份报告。

这份报告上称因为中国停止采购波音飞机，所以导致波音出现了巨大的库存剩余。

截止至这份报告提交的时候，波音已经有了225架飞机的库存，其中有138架是原本打算卖给中国，结果中美贸易战开始后无法交付的。

波音747

最严重的是2024年的产能问题。民航客机本身就是一种需要很长时间去生产的产品，因此需要提前1到2年制定生产计划。

但因为现在中美之间的贸易战问题，波音现在已经出现了约200架原本计划卖到中国，结果生产到一半发现中国不买了的飞机。

目前波音对这200架造到一半的飞机也很苦恼，希望能找“第三方国家”接盘。

当然，全球民航市场还是很大的，波音这225架飞机的库存在9月份的时候基本都处理了。

波音还没涂装的白尾飞机

不过在失去了中国这个巨大的市场后，处理掉这些“白尾飞机”也意味着全球民航市场接近饱和。

因此目前波音这在生产的这约200架原本打算卖给中国的飞机，在下生产线后要如何卖出去，可能又需要波音头疼了。

并且后续波音如何制定生产计划，又是需要面临的一个大问题。

根据波音自己发表的《民用航空市场预测》，未来10年左右时间内，全球民航市场需要新飞机约4.35万架。

这4.35万架民航客机中，中国提供的需求约为8600架左右，约占19%左右。

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