2023-03-01 10:04:20
7天前,英国《每日星报》搞了个直播比赛:
将一棵生菜放在了英国首相特拉斯的照片旁,然后开始直播双方的“生存比赛”,看是特拉斯先下台还是生菜先腐烂……
其油管平台直播间的标题是:
“利兹·特拉斯能比生菜更长久吗?”
直播视频下方滚动字幕条,还实时更新“战报”。
无数观众涌入直播间为生菜加油打气。
结果,刚过了一周,生菜真的获胜了……
今天,几乎所有西媒都郑重宣布:
生菜赢了!
01
44天前欢喜上任的英国首相,下台了,
前一天还坚称“我是fighter(斗士),不是quitter(退缩者)”,
第二天,就突然宣布辞职了!
唐宁街10号外,特斯拉说了最后90秒“告别宣言”。
打脸速度是否创下世界纪录咱不清楚,
但这辞职速度已经刷新了英国历史纪录:
上任到下台,44天,
如果除去英国“国丧”10天,停止一些公务,
她一共干了34天。
这个满口谎言、疯狂诋毁中国的女人,
成为了英国“最短命”的首相。
在她之前,这个纪录的保持者是乔治·坎宁,他在1827年共任职119天,猝死于恶疾……
也就是说,特拉斯仅仅实际执政34天,
就把英国乃至全世界,得罪光了,
不仅“一爪握死”了国宝,被视为不祥之人
“小三首相”、“出轨上位”、“首鼠两端”、“极度反华”……
似乎她身上的任何一个标签,都让人喜欢不起来。
02
归纳了一下她的对外政策:
亲美、厌俄、抗中、疏欧。
还是外交大臣时,她就提出要将中国赶出“发展中国家”行列。
“发达国家”的名头似乎好听,但一旦列入,中国将在世界贸易中失去很多优惠待遇和政策倾斜,其心可诛!
佩洛西窜台,特拉斯极力为她捧臭脚,甚至还妄想英国也能分上一杯羹——
她先前就高调叫嚣要“武装台湾”,
甚至妄言,要在我国台湾建立英国皇家海军基地。
上任后,称要联合更多国家应对中国逐步上升的“有害影响力”,等等。
大放厥词称,中英之间存在系统性竞争,
甚至在公开场合口出狂言
“如果有必要,我已准备好按下核按钮。”
随后,意有所指地提到了中国,话里话外都是威胁。
对俄罗斯,就更不用提了。
她当外长时,俄外交部发言人就直接评价她:
“是一个嗜血、极具破坏性的女人。”
俄罗斯战略研究所的专家普舍尼科夫(IgorPshenichnikov)称特拉斯是一个“恐俄者”,“完全从俄罗斯必须被摧毁的认识出发(行事)”。
更搞笑的是,一路舔美的她,还没舔正。
9月7日,她刚上任2天,就收到了美国2份警告!
她修改了《北爱尔兰议定书》部分内容,惹火了美国,搞得有爱尔兰血统的老拜直接给她打电话——
“不要单方面撕毁该协议,后果你承担不起。”
紧接着,她继续在英国内作死,
眼下的英国,民怨沸腾,
老百姓高呼向石油和天然气巨头征收暴利税,
然而她不仅直接否决,还推出了给富人企业减税!
同时,拼命呼吁减少英国普通百姓的家庭能源开支,
结果英国经济没振兴,
英国的股市、汇市、债市全部大崩盘。
而她本人在议会上被工党“拷打”……
是的,虽然她拼命舔富人,但企业并不买账,
因为她所抵制的中国,对于英国经济太重要了。
目前,中国是英国的第三大贸易伙伴,占英国全球贸易的近7%,中英两国每年的商品和服务贸易总额超过了930亿英镑(差不多7500亿人民币)……
特拉斯,无疑是在自掘坟墓。
这是1983年的特拉斯,当时的她正读小学,
在学校的一次模拟选举中,扮演英国时任首相撒切尔夫人的她,没有获得一张选票。
而今,40年已过,
她仍然在Cosplay“铁娘子”,
然而,依然逃脱不了跌落的命运。
因为这是一个“地狱级”的副本,
谁来都够呛!
03
通货膨胀高企、英镑摇摇欲坠、劳动力短缺,加之俄乌冲突下能源短缺问题,如今英国经济前景黯淡,
百年前曾不可一世的“日不落帝国”,
如今甚至屈居在印度之后,
当年的殖民地,超过了宗主国。
这是英国几十年来积累的问题,
冰冻三尺,远非一日之寒,
后面的英国还要面临更大的危机:
经济一塌糊涂,政治一片混乱,
内政基本就是中草药最后一位:完犊子……
北爱尔兰问题、苏格兰问题……
个个都是足以动摇英国国本的问题!
就说苏格兰独立,
特拉斯上台一个月,竟然没联系过苏格兰的首席大臣斯特金女士。
记者采访斯特金:
“如果英国首相特拉斯给你打电话,你想说啥?
斯特金脱口而出:
“你TMD应该辞职!”
这就是现在的苏格兰,
铁了心要独立,谁都挡不住。
英国脱欧,俄乌战争,能源价格飙涨,英国通胀率刷刷地涨。
高盛预测:到明年,英国通胀可能超过22%!经济萎缩3.4%。
能源供应面临很多困难,生活成本大大增加。
据英国学者预测,到了2024年,可能会有20%的英国家庭没有任何储蓄。
所以你知道为啥梅姨哭着下台,
为啥天天想着公费结婚的约翰逊黔驴技穷吧,
走到现在,别说几个人,就算几代人也无力回天。
04
最近,英国又发生一件大事,
宝马公司将停止在英国生产电动的迷你汽车,并且直接将生产线转移到了中国。
迷你汽车,本是英国汽车公司在50年代末期推出的一款风靡全球的车型,2000年被德国宝马公司收购,当时为了保留迷你的英国味,总装车间依然选在了英国著名的牛津工厂……
现在,宝马突然宣布要把电动车生产线完全转移到中国,一下把英国给晃得够呛。
一直想搞“绿色零排放”的英国,一下直接把新能源汽车的生产线给丢了,而且最关键的是这会导致英国本土的相关材料公司全部完蛋……
为什么一定要搬到中国呢?
这背后是中国电动车产业链的强大优势,毋庸置疑,中国目前拥有全世界最完善的汽车产业链以及巨大的销售市场。
比如,新能源最关键的动力电池,
2022上半年,全球动力电池的前10名,中国企业占据了6成,
除了中国,剩下的都是日韩企业,
但他们的原材料依然依赖中国……
一面是产业链优势,一面是巨大的市场,
谁不来中国,谁就是纯大傻子。
未来10年看哪里?
当然是中国!
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